VIADUTO MOREIRA
DA ROCHA E PONTE DOS INGLESES
Devido ao comprometimento da estrutura metálica
a mesma foi reconstruída em concreto, pelo engenheiro Francisco
Sabóia de Albuquerque, sendo reinaugurada no dia 24.2.1929, às
16h 30m, com o nome de VIADUTO MOREIRA DA ROCHA. Presente o Des. Moreira
da Rocha, então Presidente do Ceará.
Outros estudos sobre o porto se sucederam até que em 1920 foi
aprovado pelo Decreto n:° 14.555, de 17 de dezembro do mesmo ano,
o famoso projeto de Lucas Bicalho, Inspetor Federal de Portos, Rios
e Canais. As obras portuárias foram contratadas com a sociedade
inglesa NORTON GRIFFTHS & COMPANY LIMITED. Os trabalhos de construção
do que viria a ser chamada a PONTE DOS INGLESES, ficaram a cargo o engenheiro
J. H. Kirwood, assessorado por George Ivan Copo, Robert Bleaby e Sebastião
Flageli.
O início da construção ocorreu em março
de 1923, presentes ao ato o dr. Justiniano de Serpa, Presidente do Estado,
seus auxiliares diretos, autoridades e convidados especiais. Governava
o país o Presidente Artur Bernardes da Silva.
As obras foram suspensas à falta de crédito orçamentário,
e sofreram o desgaste natural do tempo e das marés.
